రైల్వేలో పెరిగిన ఏసీ తరగతి ప్రయాణికులు !

గత ఐదేళ్లలో ఏసీ క్లాస్ నుండి రైల్వే శాఖకు ఆదాయం పెరిగినట్లు రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ లెక్కల ప్రకారం తెలుస్తుంది. అదే సమయంలో స్లీపర్ క్లాస్‌లో ప్రయాణించే వారి సంఖ్య తగ్గింది. 2019-20 సంవత్సరంతో పోలిస్తే రైల్వేలకు వచ్చిన మొత్తం ఆదాయంలో ఏసీ తరగతి వాటా కేవలం 36 శాతం మాత్రమే. అయితే ఇందులో ఏసీ ఫస్ట్, ఏసీ సెకండ్, ఏసీ థర్డ్, ఏసీ చైర్ కార్ వంటి అన్ని రకాల ఏసీ తరగతుల ఆదాయం కూడా ఉంది. వీటిలో థర్డ్ క్లాస్ లో అత్యధిక ఏసీ ఉంది. అదే సమయంలో 2024-25లో, ఈ ఆదాయ సంఖ్య దాదాపు 54 శాతానికి పెరిగింది.ఏసీ క్లాస్‌లో ప్రయాణించే వారి సంఖ్య పెరగడంతో ఆదాయం దాదాపు ఒకటిన్నర రెట్లు పెరిగింది. డేటా ప్రకారం రైల్వేలకు వచ్చిన మొత్తం రూ.80,000 కోట్ల ఆదాయంలో ఏసీ క్లాస్ ఆదాయం రూ.50,669 కోట్లు. ఈ విధంగా ఏసీ క్లాస్‌లో ప్రయాణించే వారి సంఖ్య పెరిగింది.2019-20 సంవత్సరంలో నాన్-ఏసీలో ప్రయాణించే ప్రయాణికుల నుండి వచ్చిన ఆదాయం మొత్తంలో 58 శాతం. ఇందులో సెకండ్ క్లాస్, స్లీపర్, నాన్-ఏసీ చైర్ కార్, సబర్బన్ రైళ్లలో ప్రయాణించే ప్రయాణికుల ఆదాయం కూడా ఉంది. కానీ 2024-25 సంవత్సరంలో దాని ఆదాయం 41 శాతానికి తగ్గింది. 2019-20 సంవత్సరంలో ఏసీ క్లాస్‌లో ప్రయాణించిన మొత్తం ప్రయాణికుల సంఖ్య 18 కోట్లు. ఈ సంవత్సరం మొత్తం 809 కోట్ల మంది ప్రయాణికులు రైళ్లలో ప్రయాణించారు. అంటే ఈ సంఖ్య కేవలం 2.2 శాతం మాత్రమే. అయితే 2024-25 నాటికి ఈ సంఖ్య దాదాపు 38 కోట్లకు పెరుగుతుంది. ఈ ఏడాది 727 కోట్ల మంది ప్రయాణికులు ప్రయాణించే అవకాశం ఉందని, అందులో 5.4 శాతం మంది ఏసీ తరగతిలో ప్రయాణించనున్నట్లు అంచనా. ఏసీ తరగతి నుంచి ఆదాయం పెరిగినప్పటికీ రైల్వేలు నాన్-ఏసీ తరగతి కోచ్‌ల ఉత్పత్తిని పెంచుతున్నాయి. రాబోయే మూడు సంవత్సరాలలో 17000 కోచ్‌లను తయారు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. ఈ కోచ్‌లన్నీ 2028 నాటికి సిద్ధంగా ఉంటాయి. ప్రతి సంవత్సరం 6000 కోచ్‌ల లక్ష్యం నిర్దేశించబడింది. ఇది వచ్చే ఏడాది మార్చి నాటికి సిద్ధంగా ఉంటుంది. ఈ కోచ్‌లు దాదాపు 6 లక్షల మంది ప్రయాణికులకు సౌకర్యాన్ని అందిస్తాయి.