దేశవ్యాప్తంగా ముఖ్యమైన మార్గాల్లో ఎక్స్ప్రెస్వేలను నిర్మించి, దేశ రోడ్డు రవాణాను వేగవంతం చేయడమే కేంద్ర ప్రభుత్వం ముఖ్య ఉద్దేశ్యం. అయితే, దీనికి ప్రభుత్వ కృషి మాత్రమే సరిపోదు. మన ఆర్థిక సహాయం కూడా అవసరం. అందుకే టోల్ ఛార్జీలు ప్రవేశపెట్టారు. కానీ, లైన్లో నిలబడి డబ్బు చెల్లించాల్సి రావడంతో టోల్ ఛార్జీల వల్ల ట్రాఫిక్ జామ్లు మొదలయ్యాయి. రవాణాను సురక్షితంగా ఎలా వేగవంతం చేయాలని ఆలోచిస్తున్న కేంద్ర ప్రభుత్వానికి, వాహనదారులు డబ్బు చెల్లించడానికి ఎక్కువసేపు లైన్లో నిలబడటం పెద్ద లోపంగా కనిపించింది. ఈ సమస్యను అధిగమించడానికి, 2017లో భారత జాతీయ రహదారుల శాఖ 'ఫాస్టాగ్' అనే కొత్త టోల్ వసూలు విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టింది. డబ్బు చెల్లించే బదులు, రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీతో కూడిన గుర్తింపు టెక్నాలజీ కార్డును టోల్ ప్లాజా వద్ద చూపితే చాలు అనే పద్ధతిని ఫాస్టాగ్ ద్వారా తీసుకువచ్చారు. ఇది లైన్లో నిలబడి సమయం వృథా చేయడాన్ని గణనీయంగా తగ్గించింది. అయితే, ఆ కొద్ది సమయాన్ని కూడా వాహనదారులు ఖర్చు చేయకూడదని గట్టిగా నిర్ణయించుకున్న కేంద్ర ప్రభుత్వం, అందులో భాగంగా ఒక కొత్త పథకాన్ని ప్రవేశపెట్టడానికి సిద్ధమవుతోంది. ఫాస్టాగ్ ద్వారా వార్షిక టోల్ చెల్లింపు విధానాన్ని తీసుకురావడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం చర్చలు జరుపుతోంది. అంటే, ఏడాది పొడవునా జాతీయ రహదారులు, ఎక్స్ప్రెస్వేలపై ప్రయాణించడానికి ఒకేసారి డబ్బు చెల్లిస్తే సరిపోయే విధానం రాబోతోంది. దీనికి ఒకసారి వార్షిక రుసుముగా రూ.3,000 నిర్ణయించే అవకాశం ఉంది. ఈ కొత్త టోల్ చెల్లింపు విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టడంతో పాటు, ఫాస్టాగ్ చెల్లింపును రెండు విభాగాలుగా విభజించాలని కేంద్ర రోడ్డు రవాణా & రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ యోచిస్తున్నట్లు ఈ మంత్రిత్వ శాఖకు చెందిన కీలక అధికారులు తెలిపారు. అంటే, కొత్త వార్షిక పాస్ విధానాన్ని ఎంచుకోవడం లేదా ప్రయాణించిన దూరం ఆధారంగా టోల్ చెల్లించడం అనే రెండు ఆప్షన్లు వాహనదారులకు అందించబడతాయి. ఒకసారి వార్షిక రుసుము చెల్లించడం ద్వారా ఏడాది పొడవునా ఎలాంటి అదనపు ఛార్జీలు లేకుండా జాతీయ, రాష్ట్ర రహదారులు, ఎక్స్ప్రెస్వేలను ఉపయోగించుకోవచ్చు. ఒకవేళ, వార్షిక టోల్ విధానాన్ని ఎంచుకోకపోతే ప్రయాణ దూరం ఆధారంగా టోల్ చెల్లించే విధానం వర్తిస్తుంది. ప్రభుత్వం ప్రాధాన్యత ఇవ్వబోతున్న వార్షిక టోల్ విధానాన్ని ఎంచుకోకపోతే, దూరం ఆధారిత టోల్ విధానం నేరుగా అమల్లోకి వస్తుంది. ఈ టోల్ విధానాన్ని కూడా కేంద్ర ప్రభుత్వం కొత్తగా తీసుకువస్తోంది. ప్రస్తుత టోల్ ఛార్జింగ్ విధానానికి బదులుగా 100 కి.మీ.కి రూ.50 చొప్పున 'దూరం ఆధారిత టోల్' వసూలు చేసే విధానం అమలు చేయబడుతుందని తెలుస్తోంది. ఈ కొత్త టోల్ వసూలు విధానాల వల్ల ప్రస్తుత ఫాస్టాగ్ సిస్టమ్లో పెద్దగా మార్పులు చేయాల్సిన అవసరం లేదు. అయితే, కొత్త వార్షిక ఫాస్టాగ్ విధానం గురించి మరింత సమాచారం అవసరం. ఎందుకంటే, ఏడాది రూ.3,000అనేది ఏ వాహనాలకు వర్తిస్తుంది? లేదా అన్ని రకాల వాహనాలకు వర్తిస్తుందా అనే వివరాలు తెలియాలి. ప్రస్తుతానికి దీనిపై కేంద్ర ప్రభుత్వం చర్చలు మాత్రమే జరుపుతుంది.
